Alphabet List(Lista alfabética)

Number of games currently on the site (Número de juegos actualmente en el sitio):

Kawasaki Superbike Challenge (SEGA GENESIS) Sport 1994


Kawasaki Superbike Challenge (also known as Kawasaki Superbikes in Europe) is a multiplatform racing video game in which the player assumes the character of a Kawasaki factory racer in an unidentified fictional racing series.

Description:

Kawasaki Superbike Challenge is a motorcycle racing game based on the same engine as F1 for the Sega Genesis. It features 14 standard-length racing circuits as well as the Suzuka 8 Hours endurance event, which is playable in training and Championship modes. Because the game is not licensed (except by Kawasaki), all riders and teams are made up.

The game contains more polygonal roadside items than F1, and there is still a Turbo mode, which allows for quicker racing while sacrificing some realism. Weather may be turned on or off by the players (during rainy days the graphics are darker and the bike has less traction). Each course has five, ten, or fifteen laps, and there are four ability levels. To emphasize the transition from automobiles to bikes, several alterations have been made to the vehicle's handling.

Reception:

GamePro appreciated the multiple settings, snappy controls, complicated courses, and balanced difficulty with "enough diversity to suit all skill levels" in their review of the Genesis version, but panned the undetailed scenery, "blocky" polygons, and lack of visual effects to enhance the action.

They praised the Game Gear version even more, praising the visuals, rapid pace, two-player mode, and, most notably, the multiple modes and customization choices, concluding that "Handheld racing doesn't get much better than this." The Super NES version was criticised by a Next Generation critic, mostly for its lack of pace. "Flat-shaded 'polygon' blocks dot the sides of the road, which serves to confound rather than adorn, the 'first-person' perspective fairly successfully hides the road, and you might even characterize the control as slow, only that sluggish isn't a strong enough a term," he said. He rated it one star out of five.

The Genesis version of the game was reviewed by Next Generation, who gave it two stars out of five and wrote that "eventually the repetitious, banal races and lack of character features in bikers make this game dull."

Play Kawasaki Superbike Challenge NOW!:

 

Option 1 Recommended (Opción 1 Recomendada:):

 

 

Option 2 (Opción 2): 


 

Arabic
Kawasaki Superbike Challenge (المعروف أيضا باسم Kawasaki Superbikes في أوروبا) هي لعبة فيديو سباق متعددة المنصات يفترض فيها اللاعب شخصية متسابق مصنع كاواساكي في سلسلة سباقات خيالية مجهولة الهوية. الوصف: Kawasaki Superbike Challenge هي لعبة سباق دراجات نارية تعتمد على نفس المحرك مثل F1 ل Sega Genesis. ويضم 14 حلبة سباق قياسية الطول بالإضافة إلى حدث التحمل سوزوكا 8 ساعات ، والذي يمكن لعبه في أوضاع التدريب والبطولة. نظرا لأن اللعبة غير مرخصة (باستثناء Kawasaki) ، يتم تكوين جميع الدراجين والفرق. تحتوي اللعبة على عناصر متعددة الأضلاع على جانب الطريق أكثر من F1 ، ولا يزال هناك وضع Turbo ، والذي يسمح بسباق أسرع مع التضحية ببعض الواقعية. قد يتم تشغيل الطقس أو إيقاف تشغيله من قبل اللاعبين (خلال الأيام الممطرة تكون الرسومات أغمق والدراجة لديها قوة جر أقل). تحتوي كل دورة على خمس أو عشر أو خمس عشرة لفة ، وهناك أربعة مستويات للقدرة. للتأكيد على الانتقال من السيارات إلى الدراجات ، تم إجراء العديد من التعديلات على التعامل مع السيارة. الاستقبال: أعربت GamePro عن تقديرها للإعدادات المتعددة ، وعناصر التحكم السريعة ، والدورات المعقدة ، والصعوبة المتوازنة مع "التنوع الكافي لتناسب جميع مستويات المهارات" في مراجعتها لإصدار Genesis ، ولكنها انتقدت المشهد غير المفصل ، والمضلعات "الممتلئة" ، وعدم وجود تأثيرات بصرية لتعزيز الحركة. وأشادوا بإصدار Game Gear أكثر من ذلك ، مشيدين بالمرئيات ، والوتيرة السريعة ، ووضع اللاعبين ، وعلى الأخص ، الأوضاع المتعددة وخيارات التخصيص ، وخلصوا إلى أن "السباق المحمول باليد لا يحصل على أفضل بكثير من هذا". تم انتقاد إصدار Super NES من قبل أحد منتقدي الجيل التالي ، ويرجع ذلك في الغالب إلى افتقاره إلى السرعة. وقال: "تنتشر كتل "المضلعات" المظللة المسطحة على جانبي الطريق ، مما يعمل على الخلط بدلا من الزينة ، ومنظور "الشخص الأول" يخفي الطريق بنجاح إلى حد ما ، وقد تصف التحكم بأنه بطيء ، فقط أن البطء ليس قويا بما فيه الكفاية مصطلحا". صنفها نجمة واحدة من أصل خمسة. تمت مراجعة نسخة Genesis من اللعبة من قبل Next Generation ، الذي أعطاها نجمتين من أصل خمسة وكتب أنه "في النهاية ، فإن السباقات المتكررة والمبتذلة وعدم وجود ميزات شخصية في سائقي الدراجات تجعل هذه اللعبة مملة". العب تحدي كاواساكي سوبربايك الآن!:
川崎超级摩托车挑战赛(在欧洲也称为川崎超级摩托车)是一款多平台赛车视频游戏,玩家在一个身份不明的虚构赛车系列中扮演川崎工厂赛车手的角色。 描述: 川崎超级摩托车挑战赛是一款摩托车赛车游戏,基于与世嘉创世纪F1相同的引擎。它具有14条标准长度的赛道以及铃鹿8小时耐力赛,可在训练和锦标赛模式下进行。由于该游戏未获得许可(川崎除外),因此所有骑手和团队都是由此组成的。 游戏包含比F1更多的多边形路边物品,并且仍然有Turbo模式,该模式允许在牺牲一些真实感的同时更快地进行比赛。天气可以由玩家打开或关闭(在雨天,图形较暗,自行车的牵引力较小)。每个课程有五圈,十圈或十五圈,有四个能力级别。为了强调从汽车到自行车的过渡,对车辆的操控性进行了一些更改。 接收:GamePro在对Genesis版本的评论中欣赏了多种设置,快速控制,复杂的课程和平衡的难度以及“足够的多样性以适应所有技能水平”,但平移了不详细的风景,“块状”多边形和缺乏视觉效果来增强动作。 他们更加赞扬了Game Gear版本,称赞了视觉效果,快速节奏,双人模式,以及最值得注意的是多种模式和自定义选择,并得出结论:“手持赛车没有比这更好的了。Super NES版本受到下一代评论家的批评,主要是因为它缺乏节奏。“平面阴影的'多边形'块点缀在道路的两侧,这有助于混淆而不是装饰,'第一人称'视角相当成功地隐藏了道路,你甚至可以将控制描述为缓慢,只是迟钝不是一个足够强大的术语,”他说。他给它打了五颗星中的一颗星。 《创世纪》版的游戏得到了《下一代》的评测,他给了它五颗星中的两颗星,并写道:“最终,重复的、平庸的比赛和缺乏的自行车手角色特征使这款游戏变得沉闷。 玩 川崎超级摩托车挑战赛 现在!
Kawasaki Superbike Challenge (également connu sous le nom de Kawasaki Superbikes en Europe) est un jeu vidéo de course multiplateforme dans lequel le joueur assume le personnage d’un coureur d’usine Kawasaki dans une série de course fictive non identifiée. Description: Kawasaki Superbike Challenge est un jeu de course de moto basé sur le même moteur que la F1 pour la Sega Genesis. Il dispose de 14 circuits de course de longueur standard ainsi que de l’épreuve d’endurance suzuka 8 Hours, qui est jouable en mode entraînement et championnat. Parce que le jeu n’est pas sous licence (sauf par Kawasaki), tous les pilotes et équipes sont constitués. Le jeu contient plus d’objets polygonaux en bordure de route que la F1, et il y a toujours un mode Turbo, qui permet des courses plus rapides tout en sacrifiant un peu de réalisme. La météo peut être activée ou désactivée par les joueurs (pendant les jours de pluie, les graphismes sont plus sombres et la moto a moins de traction). Chaque parcours comporte cinq, dix ou quinze tours, et il y a quatre niveaux de capacité. Pour souligner la transition de l’automobile au vélo, plusieurs modifications ont été apportées à la tenue de route du véhicule. Réception: GamePro a apprécié les multiples paramètres, les contrôles rapides, les parcours compliqués et la difficulté équilibrée avec « suffisamment de diversité pour convenir à tous les niveaux de compétence » dans son examen de la version Genesis, mais a critiqué les paysages non détaillés, les polygones « en blocs » et le manque d’effets visuels pour améliorer l’action. Ils ont fait encore plus l’éloge de la version Game Gear, louant les visuels, le rythme rapide, le mode à deux joueurs et, plus particulièrement, les multiples modes et choix de personnalisation, concluant que « les courses portables ne sont pas beaucoup mieux que cela ». La version Super NES a été critiquée par un critique de Next Generation, principalement pour son manque de rythme. « Des blocs de « polygones » ombragés plats parsèment les côtés de la route, ce qui sert à confondre plutôt qu’à orner, la perspective à la première personne cache assez bien la route, et vous pourriez même caractériser le contrôle comme lent, mais que lent n’est pas un terme assez fort », a-t-il déclaré. Il l’a noté une étoile sur cinq. La version Genesis du jeu a été examinée par Next Generation, qui lui a donné deux étoiles sur cinq et a écrit que « finalement, les races répétitives et banales et le manque de caractéristiques de caractère chez les motards rendent ce jeu ennuyeux ». Jouez au Kawasaki Superbike Challenge MAINTENANT!:
Kawasaki Superbike Challenge (auch bekannt als Kawasaki Superbikes in Europa) ist ein Multiplattform-Rennspiel, in dem der Spieler den Charakter eines Kawasaki-Werksrennfahrers in einer nicht identifizierten fiktiven Rennserie annimmt. Beschreibung: Kawasaki Superbike Challenge ist ein Motorrad-Rennspiel, das auf dem gleichen Motor wie F1 für den Sega Genesis basiert. Es bietet 14 Rennstrecken in Standardlänge sowie das Suzuka 8 Hours Endurance-Event, das im Trainings- und Meisterschaftsmodus gespielt werden kann. Da das Spiel nicht lizenziert ist (außer von Kawasaki), sind alle Fahrer und Teams zusammengesetzt. Das Spiel enthält mehr polygonale Gegenstände am Straßenrand als F1, und es gibt immer noch einen Turbo-Modus, der schnellere Rennen ermöglicht und gleichzeitig etwas Realismus opfert. Das Wetter kann von den Spielern ein- oder ausgeschaltet werden (an regnerischen Tagen ist die Grafik dunkler und das Motorrad hat weniger Traktion). Jeder Kurs hat fünf, zehn oder fünfzehn Runden, und es gibt vier Fähigkeitsstufen. Um den Übergang von Automobilen zu Fahrrädern zu betonen, wurden mehrere Änderungen am Handling des Fahrzeugs vorgenommen. Empfang: GamePro schätzte die zahlreichen Einstellungen, die flotte Steuerung, die komplizierten Kurse und den ausgewogenen Schwierigkeitsgrad mit "genug Vielfalt, um allen Könnerstufen gerecht zu werden" in ihrer Rezension der Genesis-Version, schwenkte jedoch die undetaillierte Landschaft, die "blockigen" Polygone und das Fehlen visueller Effekte, um die Action zu verbessern. Sie lobten die Game Gear-Version noch mehr, lobten die Grafik, das schnelle Tempo, den Zwei-Spieler-Modus und vor allem die verschiedenen Modi und Anpassungsmöglichkeiten und kamen zu dem Schluss, dass "Handheld-Rennen nicht viel besser werden als das". Die Super NES-Version wurde von einem Next Generation-Kritiker kritisiert, hauptsächlich wegen ihres mangelnden Tempos. "Flach schattierte 'Polygon'-Blöcke punktieren die Seiten der Straße, was eher dazu dient, zu verwirren als zu schmücken, die "Ich-Perspektive" verbirgt die Straße ziemlich erfolgreich, und Sie könnten sogar die Kontrolle als langsam charakterisieren, nur dass träge kein starker Begriff ist ", sagte er. Er bewertete es mit einem von fünf Sternen. Die Genesis-Version des Spiels wurde von Next Generation überprüft, der ihm zwei von fünf Sternen gab und schrieb, dass "schließlich die sich wiederholenden, banalen Rennen und der Mangel an Charaktereigenschaften bei Bikern dieses Spiel langweilig machen". Spiele Kawasaki Superbike Challenge JETZT!:
कावासाकी सुपरबाइक चैलेंज (जिसे यूरोप में कावासाकी सुपरबाइक्स के रूप में भी जाना जाता है) एक मल्टीप्लेटफॉर्म रेसिंग वीडियो गेम है जिसमें खिलाड़ी एक अज्ञात काल्पनिक रेसिंग श्रृंखला में कावासाकी फैक्ट्री रेसर के चरित्र को मानता है। विवरण: कावासाकी Superbike चैलेंज सेगा उत्पत्ति के लिए F1 के रूप में एक ही इंजन पर आधारित एक मोटरसाइकिल रेसिंग खेल है. इसमें 14 स्टैंडर्ड-लेंथ रेसिंग सर्किट के साथ-साथ सुज़ुका 8 ऑवर्स एंड्योरेंस इवेंट भी है, जो ट्रेनिंग और चैंपियनशिप मोड में खेलने योग्य है। क्योंकि खेल लाइसेंस प्राप्त नहीं है (कावासाकी को छोड़कर), सभी सवार और टीमें बनाई जाती हैं। खेल में एफ 1 की तुलना में अधिक बहुभुज सड़क के किनारे की वस्तुएं शामिल हैं, और अभी भी एक टर्बो मोड है, जो कुछ यथार्थवाद का त्याग करते समय तेज रेसिंग की अनुमति देता है। खिलाड़ियों द्वारा मौसम को चालू या बंद किया जा सकता है (बारिश के दिनों के दौरान ग्राफिक्स गहरे होते हैं और बाइक में कम कर्षण होता है)। प्रत्येक पाठ्यक्रम में पांच, दस या पंद्रह लैप होते हैं, और चार क्षमता स्तर होते हैं। ऑटोमोबाइल से बाइक में संक्रमण पर जोर देने के लिए, वाहन की हैंडलिंग में कई बदलाव किए गए हैं। रिसेप्शन: GamePro ने उत्पत्ति संस्करण की अपनी समीक्षा में "सभी कौशल स्तरों के अनुरूप पर्याप्त विविधता" के साथ कई सेटिंग्स, स्नैपी नियंत्रण, जटिल पाठ्यक्रम, और संतुलित कठिनाई की सराहना की, लेकिन कार्रवाई को बढ़ाने के लिए अपरिभाषित दृश्यों, "ब्लॉकी" बहुभुज, और दृश्य प्रभावों की कमी को पैन किया। उन्होंने गेम गियर संस्करण की और भी अधिक प्रशंसा की, दृश्यों, तेज गति, दो-खिलाड़ी मोड की प्रशंसा की, और, सबसे विशेष रूप से, कई मोड और अनुकूलन विकल्प, यह निष्कर्ष निकालते हुए कि "हैंडहेल्ड रेसिंग इससे बेहतर नहीं है। सुपर एनईएस संस्करण की अगली पीढ़ी के आलोचक द्वारा आलोचना की गई थी, ज्यादातर इसकी गति की कमी के लिए। "फ्लैट-छायांकित 'बहुभुज' सड़क के किनारों को डॉट करता है, जो सजाने के बजाय भ्रमित करने का कार्य करता है, 'प्रथम-व्यक्ति' परिप्रेक्ष्य काफी सफलतापूर्वक सड़क को छिपाता है, और आप नियंत्रण को धीमी गति से भी चिह्नित कर सकते हैं, केवल यह कि सुस्त एक मजबूत पर्याप्त शब्द नहीं है, "उन्होंने कहा। उन्होंने इसे पांच में से एक स्टार का दर्जा दिया। खेल के उत्पत्ति संस्करण की अगली पीढ़ी द्वारा समीक्षा की गई थी, जिन्होंने इसे पांच में से दो सितारे दिए और लिखा कि "अंततः बाइकर्स में पुनरावृत्ति, सामान्य दौड़ और चरित्र सुविधाओं की कमी इस खेल को सुस्त बनाती है। अब कावासाकी सुपरबाइक चैलेंज खेलें!:
カワサキスーパーバイクチャレンジ(ヨーロッパではカワサキスーパーバイクとしても知られています)はマルチプラットフォームのレーシングビデオゲームで、プレイヤーは正体不明の架空のレーシングシリーズでカワサキファクトリーレーサーのキャラクターを引き受けます。 説明/ コントロール: カワサキスーパーバイクチャレンジは、セガジェネシスのためのF1と同じエンジンに基づいてオートバイレースゲームです。14の標準長のレーシングサーキットと、トレーニングモードとチャンピオンシップモードでプレイ可能な鈴鹿8時間耐久イベントを備えています。ゲームは(川崎を除いて)ライセンスされていないため、すべてのライダーとチームが構成されています。 ゲームにはF1よりも多くの多角形の道端のアイテムが含まれており、リアリズムを犠牲にしながらより速いレースを可能にするターボモードがまだあります。天気はプレイヤーによってオンまたはオフになることがあります(雨の日はグラフィックが暗くなり、バイクのトラクションが低下します)。各コースには5周、10周、または15周あり、4つの能力レベルがあります。自動車から自転車への移行を強調するために、車両のハンドリングにいくつかの変更が加えられました。 レセプション:GameProは、Genesis版のレビューで、複数の設定、きびきびとしたコントロール、複雑なコース、バランスの取れた難易度を高く評価しましたが、詳細な風景、「ブロック状の」ポリゴン、アクションを強化するための視覚効果の欠如をパンしました。 彼らはGame Gearのバージョンをさらに賞賛し、ビジュアル、速いペース、2プレイヤーモード、そして特に複数のモードとカスタマイズの選択肢を称賛し、「ハンドヘルドレースはこれよりはるかに良くなることはない」と結論付けました。スーパーファミコン版は、主にそのペースの欠如のために、次世代の批評家によって批判された。「平らな影の「ポリゴン」ブロックが道路の側面に点在し、装飾するのではなく混乱させるのに役立ち、「一人称視点」の視点は道路をかなりうまく隠します。彼はそれを5つ星のうち1つ星と評価しました。 ジェネシス版のゲームはネクスト・ジェネレーションによってレビューされ、ネクスト・ジェネレーションは5つ星のうち2つ星を与え、「結局、反復的で平凡なレースとバイカーのキャラクター機能の欠如がこのゲームを鈍くする」と書いた。 今すぐカワサキスーパーバイクチャレンジをプレイ!
Kawasaki Superbike Challenge (também conhecido como Kawasaki Superbikes na Europa) é um jogo de corrida multiplataforma no qual o jogador assume o caráter de um piloto de fábrica da Kawasaki em uma série de corridas fictícias não identificadas. Descrição: Kawasaki Superbike Challenge é um jogo de corrida de motocicleta baseado no mesmo motor da F1 para o Sega Genesis. Possui 14 circuitos de corrida de comprimento padrão, bem como o evento de resistência Suzuka 8 Horas, que é jogável nos modos de treinamento e Campeonato. Como o jogo não é licenciado (exceto pela Kawasaki), todos os pilotos e equipes são inventados. O jogo contém mais itens poligonais à beira da estrada do que f1, e ainda há um modo Turbo, que permite corridas mais rápidas enquanto sacrifica algum realismo. O tempo pode ser ligado ou desligado pelos jogadores (durante os dias chuvosos os gráficos são mais escuros e a moto tem menos tração). Cada curso tem cinco, dez ou quinze voltas, e há quatro níveis de habilidade. Para enfatizar a transição de automóveis para motos, várias alterações foram feitas no manuseio do veículo. Recepção: A GamePro apreciou as múltiplas configurações, controles snappy, cursos complicados e dificuldade equilibrada com "diversidade suficiente para atender a todos os níveis de habilidade" em sua revisão da versão Gênesis, mas garimpou o cenário não detalhado, polígonos "bloqueados" e falta de efeitos visuais para melhorar a ação. Eles elogiaram ainda mais a versão do Game Gear, elogiando o visual, o ritmo rápido, o modo de dois jogadores e, mais notavelmente, os múltiplos modos e escolhas de personalização, concluindo que "as corridas portáteis não ficam muito melhores do que isso". A versão do Super NES foi criticada por um crítico da Next Generation, principalmente por sua falta de ritmo. "Blocos de 'polígono' de sombreamento plano pontuam as laterais da estrada, o que serve para confundir em vez de adornar, a perspectiva 'em primeira pessoa' esconde com bastante sucesso a estrada, e você pode até mesmo caracterizar o controle como lento, apenas que lento não é um termo forte o suficiente", disse ele. Ele classificou-a como uma estrela em cinco. A versão de Genesis do jogo foi revisada pela Next Generation, que lhe deu duas estrelas de cinco e escreveu que "eventualmente as corridas repetitivas, banais e a falta de características de caráter em motociclistas tornam este jogo maçante". Jogue Kawasaki Superbike Challenge NOW!:
Kawasaki Superbike Challenge (также известная как Kawasaki Superbikes в Европе) — мультиплатформенная гоночная видеоигра, в которой игрок принимает характер заводского гонщика Kawasaki в неизвестной вымышленной гоночной серии. Описание: Kawasaki Superbike Challenge - это гоночная игра на мотоциклах, основанная на том же движке, что и F1 для Sega Genesis. Он включает в себя 14 гоночных трасс стандартной длины, а также соревнование на выносливость Suzuka 8 Hours, в которое можно играть в тренировочном и чемпионском режимах. Поскольку игра не лицензирована (за исключением Kawasaki), все гонщики и команды составлены. Игра содержит больше полигональных придорожных предметов, чем F1, и все еще есть режим Turbo, который позволяет быстрее участвовать в гонках, жертвуя при этом некоторым реализмом. Погода может быть включена или выключена игроками (в дождливые дни графика темнее, а велосипед имеет меньше тяги). Каждая трасса имеет пять, десять или пятнадцать кругов, и есть четыре уровня способностей. Чтобы подчеркнуть переход от автомобилей к велосипедам, было внесено несколько изменений в управляемость транспортного средства. Прием: GamePro оценила многочисленные настройки, быстрое управление, сложные курсы и сбалансированную сложность с «достаточным разнообразием, чтобы соответствовать всем уровням навыков» в своем обзоре версии Genesis, но панорамировала неподробные декорации, «блочные» полигоны и отсутствие визуальных эффектов для улучшения действия. Они еще больше похвалили версию Game Gear, похвалив визуальные эффекты, быстрый темп, режим для двух игроков и, в частности, несколько режимов и вариантов настройки, заключив, что «гонки на портативных устройствах не становятся намного лучше, чем это». Версия Super NES была раскритикована критиком Next Generation, в основном за отсутствие темпа. «Плоские затененные «полигональные» блоки усеивают стороны дороги, что служит для того, чтобы сбить с толку, а не украшать, перспектива «от первого лица» довольно успешно скрывает дорогу, и вы можете даже охарактеризовать контроль как медленный, только этот вялый не является достаточно сильным термином», - сказал он. Он оценил его одной звездой из пяти. Версия игры Genesis была рассмотрена Next Generation, которая дала ей две звезды из пяти и написала, что «в конечном итоге повторяющиеся, банальные расы и отсутствие черт характера у байкеров делают эту игру скучной». Играйте в Kawasaki Superbike Challenge СЕЙЧАС!:
Kawasaki Superbike Challenge (también conocido como Kawasaki Superbikes en Europa) es un videojuego de carreras multiplataforma en el que el jugador asume el carácter de un corredor de fábrica de Kawasaki en una serie de carreras ficticia no identificada. Descripción: Kawasaki Superbike Challenge es un juego de carreras de motos basado en el mismo motor que la F1 para la Sega Genesis. Cuenta con 14 circuitos de carreras de longitud estándar, así como el evento de resistencia de las 8 Horas de Suzuka, que se puede jugar en los modos de entrenamiento y Campeonato. Debido a que el juego no tiene licencia (excepto por Kawasaki), todos los pilotos y equipos están formados. El juego contiene más elementos poligonales en la carretera que la F1, y todavía hay un modo Turbo, que permite carreras más rápidas mientras sacrifica algo de realismo. El clima puede ser activado o apagado por los jugadores (durante los días lluviosos los gráficos son más oscuros y la moto tiene menos tracción). Cada curso tiene cinco, diez o quince vueltas, y hay cuatro niveles de habilidad. Para enfatizar la transición de los automóviles a las bicicletas, se han realizado varias modificaciones en el manejo del vehículo. Recepción: GamePro apreció las múltiples configuraciones, los controles rápidos, los cursos complicados y la dificultad equilibrada con "suficiente diversidad para adaptarse a todos los niveles de habilidad" en su revisión de la versión de Genesis, pero analizó el paisaje sin detalles, los polígonos "en bloque" y la falta de efectos visuales para mejorar la acción. Elogiaron aún más la versión de Game Gear, elogiando las imágenes, el ritmo rápido, el modo para dos jugadores y, lo más notable, los múltiples modos y opciones de personalización, concluyendo que "las carreras portátiles no son mucho mejores que esto". La versión super nes fue criticada por un crítico de Next Generation, principalmente por su falta de ritmo. "Los bloques de 'polígono' de sombra plana salpican los lados de la carretera, lo que sirve para confundir en lugar de adornar, la perspectiva en 'primera persona' oculta con bastante éxito la carretera, e incluso se podría caracterizar el control como lento, solo que lento no es un término lo suficientemente fuerte", dijo. Lo calificó con una estrella de cinco. La versión genesis del juego fue revisada por Next Generation, quien le dio dos estrellas de cinco y escribió que "eventualmente las razas repetitivas y banales y la falta de características de carácter en los motociclistas hacen que este juego sea aburrido". ¡Juega Kawasaki Superbike Challenge AHORA!:

Comments

List by year(Listado por año)